Shantui SL50W-2 bomba de aumento de ar do carregador XZ60A-3510001

Melhoria do Boosting Pump
Existem dois furos de passagem de óleo na parte inferior do copo de óleo, que levam respectivamente à extremidade dianteira do pistão do cilindro hidráulico e à câmara de óleo do meio, de modo que quando o pistão do cilindro empurra o pistão do cilindro hidráulico para frente, os dois furos conectado com a câmara de entrada de óleo central do pistão do cilindro hidráulico devido a câmara de entrada de óleo é preenchido com fluido de freio antes de iniciar o trabalho, e não há mudança de volume na câmara de entrada de óleo durante a operação, assim o pistão do cilindro hidráulico se move para fora os dois orifícios e o líquido dos travões no copo de óleo não sobe e desce. Portanto, nenhuma bolha é gerada.
Quando o pistão do cilindro hidráulico se move entre os dois orifícios, o volume da câmara de óleo irá mudar ligeiramente, o que fará com que a superfície do óleo no copo de óleo se mova ligeiramente. Ao mesmo tempo, o copo de óleo é transformado em uma estrutura de vedação para evitar que a poeira no ar entre no óleo, efetivamente mantém a limpeza do fluido de freio